Zdravím, když busíku chybí tlak v chlazení, tak se přehřívá právě způsobem, že jakoby ručka překmitne kus od středu doprava, pak zase třeba do první třetiny, jak se termostat pere se vzduchovými bublinami. Mě se takto chovala nepatrná prasklina v expanzce, neviditelná, při stání nic neteklo a za teplého motoru se odpařilo.
Pro zasmání jsem teď na jaře v busíku vepředu mrzl, ventilátor se protočil a zastavil, prostě jsem to rozdělal - nepříjemná práce, samý můj bastl s dráty a ve ventilátoru bylo čmeláčí hnízdo.

Ahoj.
Mám lehkej problém. Jel sem s vlekem pro motorku. Cestou tam budík teploty normál vokazoval a sahara funěla dle potřeby. Cestou z pátky ručička ulehla k dolnímu dorazu a sahara už nefuní.
Vyměnil jsem čidlo na chladiči za nový a furt to nefunguje.... copak by to ještě mnohlo dělat? Do drátů k čidlu (3pin) nějaká šťáva jde.

Ahoj Martine!
A co cidlo vzadu na motoru u hlavy...tam si bere teplotu budik. Na zkousku se daj prohodit vodice na druhy, co je pro zhaveni (jsou zamenne). Podle toho bych se odpichl, co se Ti deje s budikem a pokravoval dopredu k sahare. K cidlu proud jde rikas...a co dal, od cidla k motoru vetraku? Co spalenej motor..?

Zatial cus, Merlin.

No čidlo na chladiči (3pinový) sem dal nový a furt nic... Budík prostě neukazuje nic. Jen při startování klasicky bliká dioda 8 let furt stejně ale ručička nic a sahara nic....

Ahoj Martine!
Precti si to prosim Te jeste jednou... myslel jsem cidlo na motoru, na hadici, co vede ze predni strany do hlavy. To je cidlo, co ma na starosti teplotu v budiku...cidlo na chladici slouzi pouze k sahare, to je az druhy kolo...

At to vrci, Merlin.

No to bylo první na ráně tak sem ho koupil... ale tak když z něj jede sahara tak by měla funět nezávisle na signálu zezadu ne?
No po vejplatě koupim i to zadní čidlua huvidí se....

Ahoj Martine!
Jojo, sahara jede nezavisle na tom zadnim, a u Tebe jde o nejaky soubeh poruch, na sobe taky nezavislych. Cidlo vzadu dela signal do budiku...to je jedna vec, co jsi zminoval. Cidlo vpredu vyhodnocuje teplotu primo v chladici a pousti saharu...a proto jsem se ptal, kdyz jde do cidla proud, zda take pokracuje...zkousel jsi natvrdo sepnout vodice a tim roztocit saharu? Pokud i tak nepojede, je problem v sahare, pokud pojede, je problem v cidle... posledni promenna muze byt velikost proudu, protoze tam bude sakra tlustej kabel...a tak muze sice cidlo spinat, ale velikost proudu nebude stacit na to, aby saharu roztocila.

Hodne stesti, Merlin.

už asi rok mám problém se saharou. Když se zvýší teplota vody nikdy nesepne sahara a nechladí. Teď jsem si našel čas, že problém vyřeším, tak jsem vyzkoušel větrák připojit přímo na plonkovní baterku a točí se krásně na první i druhou rychlost. Když zkouším větrák roztočit pomocí konektoru na čidlo chlazení, tak funguje pouze na druhou rychlost, faston na první rychlost nereaguje. Tak jsem vyzkoušel vyměnit relé ventilátoru (podle manuálu to je relé 53) a nic stav stejný. Tady moje znalosti elektriky končí.
Nemáte náhodou někdo, kde je zakopanej pes? A další otázka: aby větrák sepnul na druhou rychlost, musí se točit už na první rychlost? zajímá mě, jestli je roztočení se větráku na druhou rychlost závislé na teplotě kapaliny nebo na nějakém časovém intervalu po spuštění větráku na 1. rychlost.
Děkuji za případné rady a postřehy

Zdravím, jak je na tom ten rezistor N39 co snižuje napětí pro ventilátor. Zkusit překlenout třeba dálkovou H4 a pojede to.