a vysouvá...?

Pokud startér točí musí vysouvat. Pokud nevydané, nespojí se silovej kontakt na cívce a nezatočí...

Fakt nevím co s tím dva litry za redukci, pětikilo za startér a je mi to k hovnu.

Ahoj Martine!
Promiň, ale nějak z Tvého příspěvku nechytám, jestli Ti ten startér na prázdno na ponku vůbec něco dělá? To je pak těžký radit, když člověk sotva tuší, co tím chtěl pisatel vůbec říct...
Ale obligátní rada jako kostra a kontakty sice asi nenadchne, ale snad ani neurazí...

Pic, Merlin.

Startér funguje tak jak má. Ale nedosáhne na věnec. V tom mi kostra ani kontakty nepomůže.
Bez ty redukce by dosahnul pravděpodobně ale bez ní nemá v čem držet.....

No vidíš, to už je věta, který je rozumět. Omlouvám svoji chybu, že jsem neudržel informaci, že startér točí.
Nu a tak mě ještě napadá, jakej tam máš setrvák, když máš 1,9D... nemůže být zrada tam..?

Tak ta redukce má bejt spolu s TDI startérem náhrada za originální t3 startér. Ten v tom byl a fungoval dokud nezdech

Jak bude chvíle času zase to rozeberu a proměřím.

Máte někde změřeno jak daleko je věnec od dosedací plochy origo startéru a jak daleko od příruby pro TDI od Mr.vw ?

Matně si pamatuji že rozdíl na startérech byl cca 11mm

Předpokládám že ne výsunu pastorku?

Nevím jestli pomůže, ale našel jsem rozměry jedný varianty redukce:

https://switchamotor.blogspot.cz/2011/0 ... apter.html

Tlouštka je 12mm