Lucka

[martin_100]

Cože? Dělal to Mudra v Kralovicich. Člověk ktetej děla hlavy celej život kterýho to učil jeho otec kterej dělá strojařinu a motorařinu celej život. Mam naprosto čistý svědomi, že tu hlavu dělala nejlpší dilna z okolí. Desirky,let jsou Mudrové vyhlášený tak asi vi co dělají. Ty svědomí.....

[puchyyla]

A ještě se čertíš, tedy již nemám pochyb, žes jí prasklou nechal. No ale ty stejně nikam nejezdíš, tak je to asi fakt jedno.

[mhepp]

Pokud je prasklá jen komůrka, tak to není takový problém...

Upřímně řečeno, kdo tvrdí, že nemá praskliny na hlavě, tak tu hlavu neviděl.

[martin_100]

Kam jezdim ti může bejt jedno. Hlavu mam udělanou od odbornika v oboru tak nevim proč do mě vandruješ. Ja fakt nemam vybavení na takovou opravu. Auto mam 18 let, s motorem se jebu x měsíců a nejsem zvědavej na pindy. Když jsi tak velkej odbornik na hlavy tak proč ses nenabidnul, že ji opravíš. Nejspíš jsi zdatnej strojař s velmi dobře vybavenou kovoobraběcskou dílnou.

[mhepp]

Martine, zcela vážně, bez navážení, se zde nabízí otázka, jestli bych já takovou hlavu pustil do provozu, pokud bych byl odborník na opravy hlav. Vyměnit komůrku už není až takový problém a tedy náklad navíc. Jak to tedy je? Byla Ti nabídnuta výměna komůrky? Praskliny mezi ventily, to je něco jiného, to je prakticky neopravitelně. Ale prasklá komůrka...

[puchyyla]

Nějakej vzteklej ne . Prostě jsem se zeptal a tys neodpověděl, jen mlžil. S ježděním a neježděním je to prachsprostej humor. O odborníkovi tady hovoříš jen ty, to mě nepodsouvej. Nicméně se strojařem jsi to docela trefil, jsem v tom oboru držitelem hnedle dvou diplomů, nicméně odborníkem jsem se stal v oboru zcela jiném, kam jsem zběhl za lepší mzdou a již se mu věnuji podstatně déle. Takže ne, fakt žádnej odborník nejsem a ani jsem to nikdy netvrdil.
Každopádně měl-li bych se k tomu vyjádřit, tak teda prasklou komůrku bych do motoru nezavíral. Taky si trochu dovolím poopravit, co píše mhepp, že praskliny mezi ventily jsou neopravitelné. Jde to dovařit, obrobit a vlisovat zpět sedla. Nedělá se to ale, protože je to zbytečné. Praská to běžně u nových hlav, opravené by to prasklo tuplem a dost možná i hůř než předtím. Je to škoda práce, peněz a výsledkem je spíš zvýšené riziko problému.
EDIT: Jo a kdyby ses zeptal, tak bych ti doporučil, kde hlavu nechat udělat. U Pavlíčka v Bosonohách (i když už to není Pavlíček - ten je léta po smrti), dělali mi tam už hodně věcí od motorek, přes lodě, sekačky po auta a vždy 100% práce i když pro ně některé věci byly "poprvé" a "zkusíme, ale neslibujeme". A klidně bych ti to tam i dovezl a chodil je popohánět, jako to občas dělám třeba bráškovi, tož tak.

[martin_100]

Proč bych to dával tam když tu máme prověřenou a osvědčenou dílnu? Pan Mudra ví co dělá a proc to dělá. Desitky let praxe a vyborny reference mluví za vše. Tady na západě je to jméno pojem.

[puchyyla]

Ale to je furt dokola. Tys začal s tím, že jsem ti nepomohl. Já píšu, že bych i pomohl, kdybys řekl...

[mhepp]

Půčo, máš samozřejmě pravdu se zavařéním prasklin mezi ventily. Nechtěl jsem jen zabíhat do detailů, proto je tam to „prakticky“.

Martine, co na tu komůrku opravář hlavy? Jsem zvědavý...

[puchyyla]

Nech ho, nebo na tebe bude taky vzteklej .