Nazdar busaři,

mám trochu problém s teplými starty, když je auto zahřáté musím ho poměrně dlouho točit než naskočí. Za studena to jde jakštakš hned. Nevíte co s tím?

1.6 td

Díky,
Honza

Zkus nažhavit drátem a potom startuj..

Ahoj Honzo!
Tohle mi dělal bus s 1.6 TD taky. Může být problém v tzv. rozdělovací hlavě vstřikovacího čerpadla a kostce co v ní rotuje, že už je vyběhaná, ale daleko pravděpodobněji je to "vyběhaností" motoru. Jedna finta je co psal Ruda výše. Druhá je startování s vytaženým předsuvníkem za každýho počasí, nejen v zimě. Zvykl jsem si na to tak, že to dělám dodnes, i když už bych nemusel..

Ať to vrčí, Merlin.

Teď se mi teda objevil ještě jeden problém, zrovna jsem v Srbsku a dneska mi přestal reagovat plyn (lankem ani prázdnou nádrží to není). Sem tam se to chová normálně ale semtam to vynechá, někdy chcípne. Jel jsem teda od rána s přestávkama až do večera, takže to bylo docela zahřátý. Je teda asi v řiti vstřikovací čerpadlo? Dá se to nějak částečně pořešit, abych dojel domů, nebo se tu mám rovnou poohlédnout po jiným?

Ahoj!
Tak to držíme palce ať hlavně dojedete. Hele, takhle od stolu těžko říct. Záleží jak se to chová... to jako že jedeš a najednou to spadne na volnoběh nebo úplně zhasne? Nebo z ničeho nic chcípne...? To by teoreticky mohl dělat i drát na čerpadle (ten bezpečně najdeš, neb je tam jen jeden)... za studena vede proud a tedy ventil pustí naftu. Ohřeje se a může začít zlobit. Bylo by to asi to nejmenší, tak se dá zkusit i preventivně na něj kouknout. Co nafta.. kvalita tam bude asi dost kolísavá.

Držíme palce, Merlin.

to jako že jedeš a najednou to spadne na volnoběh nebo úplně zhasne - přesně tak. občas to jakoby jede, ale potom to spadne a takhle pořád dokola, občas to chcípne. Zkusil jsem to nechat přes noc, dnes jsem koupil novej palivovej filtr, v tom starym bylo docela dost vody, našel jsem to na golfackym foru.

Kabel tam vede, ještě ho odzkouším. Nikdy s naftou problem nebyl, včera jsme brali v Bosně.

Nakonec to bylo tím, že palivovy potrubí nasálo nějakej bordel z nádrže a ucpávalo se v místech kolem palivovýho filtru. Vyřešeno a frčíme dále Díky za pomoc

Pecka, tak ať už nezlobí!

Hodně zdaru na cestách, Merlin.