Kompletny motor 1.9TD AAZ
Olejove cerpadlo, saci kos, olejova vana, vyfukove zvody, vyfukove potrubie a tlmic JX
Oholte AAZ aby to bol len surovy motor, je dobre vymenit vackovu remenicu ked uz je rozmontovany popripade prekruzkovat.
Namontujte JX olejove cerpadlo, saci kos a olejovu vanu.( povodne cerpadlo a kos by v naklone sali vzduch motor by nemazal a zadrel by sa)
Namontujte AAZ zostelovane palivove cerpadlo, treba nanom upravit pridavanie plynu aby sadlo na T3 lanko
Pouzite T3 (JX,KY,CS) plynove lanko
Zalezi na type palivoveho cerpadla bude mozno treba urobit mali domec na kryte motora aby sa dal zavriet na AAZ boli pouzite asi 4 typy cerpadiel
Pouzite JX vyfukove zvody a vyfukove potrubie
Pouzite turbo podla zvodov ( treba natocit stred turba do co najzvyslej polohy pokial vam to privod oleja dovoluje!!!! ak sa to nespravi olej sa zacne hromadit v turbe a presakovat do sania = Destrukcia motora!!!!
Pouzite JX drziaky na vyfuk aj s koncoukou vyfuku
Pouzite T3 spojku so zotrvakom nezabudnite na lozisko v klukovke inac rozbijete prevodovku
Upravte prepad oleja s turba aby dociahlo do vane!!! a zapchajte dieru kam bol zavedeny na original AAZ( ak to nespravite saze sa znici motor

Pouzite AAZ vodnu pumpu JX je kratka
Pouzite AAZ sacie zvody
Airbox alebo siska podla postavenia turba.
Pouzite JX merac hladiny oleja ktory treba upravit lebo vam neukazuje spravne ( spravit znacku pri objeme 4.5L oleja po zabehnuti motora 10W40)
je tam este par veci ktore doplnim popripade sa spytajte