Když se přeruší pojistka, měla by se po zapnutí zapalování rozsvít žlutá led žhavení a nezhasnout.

Nakonec to tak dobrý konec taky nemá, protože je mezi těmi plíšky pořád studeňák. Žhavim kabelem z baterky na svíčky a doma budu potom shánět nové relé.

Sám jsem to předrátoval na manuálně tlačítkem spínané výkonové relé. V busech mohou být žhavící svíčky pro různě dlouhou dobu potřebnou k nažhavení a s nimi patřičné relé. Takhle si nažhavím dle své zkušenosti, v zimě ještě zkouknu jestli nekouřím a jedu.

To mám v podstatě podobně, akorát musím vždycky otevřít motor

Si to veď kolem dvířek za RZ/SPZ a můžeš to ovládat přes ty dvířka... Zahořela mi takhle 15-ka dopředu, tak jsem si natáhl drátek od baterky a na měrku oleje přidrátoval vypínač a bylo...