Ahoj Wessy!
Krásný kola, to za prvý. Nu a teď k tý renovaci. Záleží jak na tom ty kola jsou a co potřebujou. Pokud jde jen o obroušení a lak, tak záleží co na nich aktuálně je. Mám příklad od sebe z garáže.
Kopretiny na škodovku jsem koupil každou s jiným ztvárněním a chtěl jsem je trochu pošudlat. Tehdejší lak šel krásně dolů ocelovým kartáčem - kotoučem na vrtačce. A jelikož jsem chtěl finální podobu pouze hliník, kterej tím broušeno - leštěním chytil takovej nesourodej vzhled, kterej se mi zrovna líbí, nabarvil jsem alkytonem doplňky, který jsem chtěl černý a celý to polil bezbarvým lakem v několika vrstvách jako konzervarci. Vše šlo v domácích podmínkách a výsledek posuďte sami...


Na T3 mám pochystaný Fuchs Barrock, původně z piána. Chtěl jsem na ně použít stejnej postup, ale kvalita, resp. tvrdost použitýho komaxitu nebo co na nich je mě přesvědčila o nutnosti pískování. Kartáč v povrchu nechal pouze škrábance, ale barva zůstala a bojím se abych to takhle zas nebrousil moc (U těch škodováckejch kol to bylo víc leštění než nějaký velký broušení, rozhodně to nebylo, že by na tom člověk nechal ruce). Takže tam se chystám to nechat opískovat a pak jen přeleštit a již stejnej postup jako u těch kopretin.


Kolům zdar, nejen těm jízdním, Merlin.

PS: Plecháče jsem takhle obrousil a stříknul plničem + lak na kola (motip dělával tři zákl odstíny: stříbrnej, ocelovej, zlatej). Nu a takhle jsou na autě už devět let, nikde se nic neloupe, nevylejzá, vládne u nás spokojenost..

Tak nakonec jsem našel... Bude se pískovat, pak komaxit a nakonec leštění límce.
Až bude hotovo, tak sem dám fotky.

Ahoj všem,
Chystám se nadělit na syncro nové pneu. Rozměr 235/75 R15. Minule pro mě byli BFG AT jasnou volnou Ale teď jsem objevil GoodYear Wrangler AT Adventure s kevlarem. Dle parametrů a vzorku by to mělo být podobné, jen by Goodyer měl být tižší. Tak teď nevím co vybrat
Tak se zeptám, na čem jezdíte?

díky

Já jsem loni přezul na BFG A/T a jsem spokojenej. Mám rozměr 215/75 15 a při sjíždění albánských serpentýn se kolo lehoučce dotkne té plastové "zástěrky". Hlučnost mi přijde stejná jako u Yokohamy. O BFG se říká, že má mnohem větší kilometrovej nájezd. A jsou prostě hezký

nemáte náhodou někdo zkušenosti s tímhle, co se zapisování nových rozměrů týče?

https://www.typove-listy.cz/

Borci a jakou máte na kolech středovou díru? Uvažuju o obutí 215/60 R16 na plechacich 5x112 r16 ET46, bude mi to sedět? Mohly by být i plechy s dírou 57mm, nebo mám jít cíleně po 66,5mm?
Ďýq...

Ahoj Bélo!
Někde na začátku asi ve třetím příspěvku se píše o spekulaci 57,1 mm. Zítra Ti změřím průměr krytky náboje předního kola, ta bych řekl že je širší než zadní osazení pod korunkovou maticí.

Ať to vrčí, Merlin.

et 46 bez podložek nepůjde, potřebuješ 35 až 20...cca

Ahoj Bélo!
Tak doplňuji, shoduje se s radou od kluků na facebooku... středová díra 66,6mm. Ale dost podstatná je Arawakova poznámka o ET, pokud tedy nechceš řešit podložky. Dej sem pak kdyžtak vědět, jakou cestou jsi se vydal...

Ať to vrčí, Merlin.

Tak zatím to vypadá, že to zkusím takhle: https://www.pneuok.cz/alu-kola/ronal/r0 ... AkQAvD_BwE. Ještě laboruju s pneumatikama...