Náhradní pojistku jsem, aby nechrastila, přilepil páskou k přívodnímu kabelu.

Štítek z nabíječky s parametry:

Slunný víkend za náma, tak co to dobíjení? Bylo to na těch 20 minut i s Bránikem?

Zdar,
no jak bych to řekl...
Zkontroloval jsem uhlíky (OK). Opravil jsem oba dva dráty do altíku, pak demontoval přístrojovku a poladil pochybnej kontakt na kontrolce. Pak opět vyndal regulátor a poladil pružinkovej kontakt regulátoru a pak se to jakoby "chytlo" s tím, že otáčkoměr se stále nechytnul. Demontoval jsem tedy altík a vozím ho v autě už asi 1000km v naději, že ho to třeba přejde když se jen vozí a nemusí makat.
Takže jo, v podstatě jsi měl pravdu, jen z těch 20 minut bylo půl dne, Bráníka jsem neměl, bo jsem měl pohotovost a hotový to nemám. Krom těchto drobných detailů jsi to ale trefil skoro přesně
Dneska altíka snad rozdloubnu a snad budu o něco chytřejší. A snad nebudu trpět bezbřehou touhou vyměnit dost ometený kroužky a lehce hučící ložiska, protože bych to zasel leda rozj... a pak nestíhal složit. Stačí, že jsem si včera nechal zout dvě lehce zteřelý papuče a dneska strčil disky do odlakovny.
Mít auto nachystaný dopředu je přece pro zbabělce. Je třeba to smontovat až pár vteřin před odjezdem (o hodinu opožděným samozřejmě), aby to cestou byl větší adrenalin, co a kde se rozsype.

Výsledek dnešního kuchání altíku je ten, že jsou mrtvý (uhnilý) dva propoje v diodovým bloku. Celkově je to v dost pokročilém stádiu hniloby, že jsem se ani nepouštěl do nějaké snahy o opravu. Originál za nesmysl v řádu tisíců (asi 3800), tak jsem objednal nějakej polskej za 250Kčs. Vzhledem k ceně předpokládám původ někde na polsko-čínském pomezí .

Já dávám altíky a startéry na repas, cena je za půlku novýho a do týdne se ti vrátí pěknej, voňavej kus. Když jsem makal ve Škodovce v Boleslavi, tak jsem dával na repas sem: https://www.autoelektrika-mb.cz/ vždy velmi precizní práce, repasované kusy od nich mně makaj léta letoucí
Teď hledám nějakou podobnou dílnu v Brně, ale zatím zde prozkoumávám trh, taky mám jeden kus na repas...

Chvíli jsem to zvažoval, ale přišlo mi to takový zbabělý. Teď když už jsem to rozkuchal, tak už to v zásadě ani není ta ideální cesta vpřed.

Autoelektro Jiskra, Jelínkova 48 Brno. 737420591.
Je to pán v důchodovém věku, dělá voňavky.

Ahoj Půčo!
Tak jsem si naposledy odskočil na lyže a koukám, co se to tu děje... Tak držím palce ať se vše podaří složit tak akorát a můžete vyrazit, rádi Vás tu uvidíme!

Dobíjení zdar, Merlin.

Zdarec Merline,
za palce dík. Skoro to vypadá, že fungujou, bo mi to celé nějak prochází a vcelku se mi daří věci dávat do kupy. To jenom já jsem takovej vůl, že si furt vytvářím další a další překážky. Altík mám už zpátky poskládanej s novým můstkem a ložiskama, čekám jen na Woodruffovo pero na řemenici, který tam, nevím proč, chybělo a můžu ho nahodit na test. Plynový potrubí jsem vypláchnul, zapojil to celé dokupy, nasadil základnu deklu a slepil a vyztužil původní dekl. Zároveň mám vcelku slušně rozpracovanou novou elektriku za kuchyní a koupenou novou kempovací baterku. Jenže jsem si roupama z toho, jak se relativně daří, sundal dvě kola, jako že stihnu ještě obnovit ty dost bídný papuče. A abych to nedělal jednoduše, tak jsem si řekl, že kola potřebují taky trochu té lásky. Takže teď mi to už nějakou dobu smrdí v odlakovně společně s plechy z kuchyně, který tam smrdí už asi měsíc. Bůhví, kdy se mi to podaří vymámit, a pak to musí ještě na lak a pro papuče. Ty už teda naštěstí mám v garáži. Pořídil jsem tomu Conti VanContact 4Season, tak snad nebudu litovat. Píšou na nich, že jsou "Made in" Rudý říjen
Jak se ale protahuje stání žoldy na špalkách tak to začínám vnímat tak, že bych asi bral i kanadský hranatý kola, jen aby to jezdilo.