Zdravím vespolek. Ten přizvednutej bus byla inzertní návštěva - borec co ode mě kupoval zahrádku na auto. No a ten modrej valník je takovej valník

jedna momentka co je populární na flatu

Jaro na dědině je vždy krásné, letos s prvními jarními paprsky u nás začínají rašit busíci

Rozumím. Budu k tomu tak přistupovat. Motor startuje, takže žhavičky nový dávat nebudu. Prostě si dýl počkám na nažhavení, než seženu nějaký další origo relátko. Pokouknu po něm na Hannoveru.
Dík za poznatky, jdu zas něco dělat

Děkuji za reakce. Ono v autě bylo původně pro žhavení ono relé č.60 na obrázku výše a toto relé žhavilo stále = kontrolka nezhasla. Tak jsem i přes svítící kontrolku nastartoval a auto chytne. Jenže správně se má kontrolka vypnout po nějakých vteřinách, tak jsem instaloval ono relé Lucas, které ...

Aha. A to relátko č.53 v motorovým prostoru umí co? Ví to někdo na co tam je?

Vytáhl jsem původní relé č.60 a nahradil ho relátkem Lucas, které mám odzkoušené, vozím ho jako záložní a vím, že funguje správně. Nyní kontrolka už vypíná, ale doba žhavení odhaduji 20 - 30 vteřin. Je to OK? Já jsem zvyklý na dobu žhavení odhadem 5-10 vteřin, v zimě max 15 vteřin. Jak dlouho ...

mhepp píše: ned 15. bře 2026 22:45:26 Já bych šel po relátku...

To je to relé v plastový černý krabičce vedle motoru, že? To je nějaký č.60 tuším...
Zkusím dát jiné. Někde mám náhradní.

Tak a mám tu novou podivnost... Zapnu klíček, kontrolky se rozsvítí, čekám až zhasne žhavení, ať můžu startovat, jenže žhavení se nezhasne a svítí trvale a nezhasíná. Tak jsem zkusil nastartovat i tak, motor naskočí a kontrolka žhavení. Zhasla. Kde v takovém případě hledat chybu?? Žhavící svíčky? Ví ...

Zatím nic. Auto, do kterého měl tento 1.7D motor být je složité přihlásit, takže jsem nákup vzdal.

Už nehledám, vyřešeno