Ale o tom zde už dobrou čtvrthodinu hovoříme Mlho!

ty tlumiče...

Na ty jsem taky patřičně hrdý, hlavně kdyby tak už byly na autě.


Hmm, tady se nám někdo pěkně prásknul přes kapsu...

Kdyby přes kapsu, tolik by se mi ani do kapsy nevešlo :shock: !


Teda nevím, co je v těch krabičkách Topran, ale při práci bych je snad ani neotevíral :D ...

Měli jsme to (doslova) za rohem a tak jsme si dali KAFE Z GOLFU . S "pani domácí" jsme se tam trochu zapindali, až jsme se nakonec dočkali i předsedy .

Neříkám nic, ale syslím...

Ale prdlajz by musel, ty alarmisto...

Počkej počkej, nepleť si pojem a průjem. Ty trubky nejsou poplastovaný, ty jsou (celo)plastový. Mají pouze v koncových hrdlech zastříknuté plechové tvarovky, které to zřejmě měly původně vyztužit a udržet ovalitu i pod náporem spony či pásky. Postupem času však plast zdegradoval a kapalina se ...

Tak vono tam nemohla bejt červená G12 z fabriky, když v té době neexistovala. Tu si vynutily až celohliníkové motory, kde ta G11 už prostě byla málo. Proč ale dnes nevyužít toho, že to chrání lépe, šlemuje méně a je snáze dostupné?

To je snad úplně jedno ne? Takovou co žere hliník už dneska stejně nekoupíš. G12 sice stojí o chlup víc, ale má o dost větší oxidační stabilitu, tedy déle vydrží. Navíc se mi u červené narozdíl od modré nebo zelené nikdy nestalo, že by dělala sople.

Jak tak máme v garáži nově natřenou podlahu, je na ní i leccos vidět. Před odjezdem na Baňu jsem si po vyjetí všiml červené kapky, velikosti asi dvacetníku pod přední částí auta. Letmým sehnutím na autě nic vidět nebylo, ale tušil jsem, odkud vítr vane. Stalo se, co asi muselo časem přijít, neb to ...

Má pravdu předseda! A taky možná, doufám, ten darebák, co nám tu nepíše, nasál nějakou inspiraci z mého loňského výlevu o hentakém Slovinsku.